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台湾大巴逃生门多加个栓子,只有司机知道暗锁要怎么开

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发表于 2016-7-21 14:13:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
7月19日中午,24名赴台旅游大陆游客在去机场路上,大巴发生车祸和火灾,加上台籍导游和司机共26人全数罹难。20日上午,台湾桃园市检方与警消再度勘验失事的游览车,初步判断起火点在驾驶座附近,但具体的起火原因需要再鉴定。此外,北京青年报记者从辽宁省台湾事务办公室获悉,辽宁“赴台旅游团”交通事故应急工作先遣小组5人已于20日下午赴台,遇难者家属则预计21日下午包机赴台。
  初步判断起火点在驾驶座附近
  据媒体报道,19日晚,台湾桃园市检警勘验发现车辆左后方的逃生门打不开,原来是多加了一个栓子,得用螺丝起子往上顶才能开启,这道阻碍阻挡了乘客的逃生之路。当时在车上只有司机知道暗锁要怎么开,必须要扳开门锁里的零件,外面的人才有办法开启逃生门,而当时司机已经被困在大火中,才会导致乘客全部葬身在车内。
  20日上午,桃园市地检署以及消防局火调科鉴识人员再度勘验失事的游览车,针对同款车的左后侧逃生车门,开启状况,相关逃生设施的保养维护等,逐一记录、厘清,并且比对同款车辆的装置,以了解事故车的硬件设备,有无改装,可否顺利运作开门,让乘客逃生。
  桃园市检方与警消初步勘验,研判起火点是在驾驶座附近,不排除车头配电电器设施引燃起火,但起火原因到底是电线走火或饮水机线路问题引发起火,还是另有火源需要再鉴定。此外,游览车上配备3支车窗击破器,但车内因大火严重烧毁,击破器也无法辨视。检警推测,起火时可能有乘客想拿击破器敲碎车窗逃生,但因吸入大量浓烟无法有效击碎。由于游览车起火后,驾驶员从外侧车道切进内侧,然后再切回外侧车道,而非直接停靠路边,怀疑驾驶员可能因呛伤失能。目前,法医将解剖游览车司机,进一步调查,厘清相关案情。
  遇难者家属今天包机启程赴台
  昨日下午,北青报记者从辽宁省台湾事务办公室获悉,辽宁“赴台旅游团”交通事故应急工作先遣小组5人已于20日下午赴台,进一步了解事故情况,做好遇难者家属赴台奔丧、赔偿安抚等善后工作。
  同时,北青报记者从大连市台湾事务办公室了解到,目前遇难者家属正在紧张办理相关入台手续,预计会在21日下午安排包机赴台。
  据了解,事故发生后,大连市台办全力以赴与相关部门联系,确认遇难人员身份、遇难者亲属联系方式等事宜。目前已确认21名大连籍遇难人员的身份,并且已经与全部大连籍遇难人员的亲属取得联系。

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